测定煤的磨损指数的理论根据及对煤的磨损指数4组叶片要求是什么？

测定煤的磨损指数的理论根据是什么？

根据磨损理论，煤对金属的磨损是非金属对金属的磨损、属于磨粒磨损。这是各种磨损严重的磨损型式。这类磨损是由外界硬颗粒或硬表面的微峰在摩擦副对偶表面相对运动而引起的表面擦伤与表面材料剥落现象，其特征是在摩擦副对偶表面沿滑动方向形成划痕。

本方法根据这一理论设计的仪器，就是测定在规定的条件下煤与仪器的4个金属叶片不断摩擦而使叶片表面发生损耗，并以叶片磨损量的大小来表示煤对金属的磨损性。

煤的磨损指数测定仪测定方法测定结果是通过仪器中4个叶片的总磨损量的大小来确定，叶片的形状、尺寸和材质等直接影响测定结果，所以该仪器GB／T15458《煤的磨损指数测定方法》要求如下：

叶片的尺寸：38mmx38mmx11mm，公差为±0.1mm，叶片的维氏硬度：160±15，由15＃钢（GB700碳素结构钢）制成。同一组的4个叶片之间质量极差不大于1g。 表面光洁无划痕，叶片安装后能顺利调整到与罐壁和罐壁底板之间的间隙为（6.4±0.1）mm。

安装时，叶片应该用圆头螺栓固定，螺栓的圆头置于叶片一边，六角形的螺母则在十字座上，这样固定使得在旋转时螺栓的圆头迎着煤样。圆头的形状比六角形螺母形状产生的阻力小，对煤在磨罐中流动的扰动也较少，试验证明这时测定结果重复性好；反之若以六角螺母迎着煤样运转仪器，测定结果的重复性很差。

总之，煤对金属的磨损影响因素很多，因此本方法规范性很强。操作者要严格遵守方法的每一项规定，以获得重复性好的可靠测定结果。